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對(duì)氣液增壓缸的研究結(jié)果

   我國(guó)的工業(yè)在政府的扶持下，快速氣液增壓缸，發(fā)展很快，人們的要求也越來(lái)越高了，人們不在局限于使用一些傳統(tǒng)的機(jī)器了。因?yàn)檫@些機(jī)器效率很低，而且還很耗電費(fèi)油。為了滿足人們的需求，一些人對(duì)一些機(jī)器的部件進(jìn)行了研究，尤其是氣缸與油缸之間進(jìn)行了研究。人們從細(xì)節(jié)上對(duì)它們進(jìn)行了研究，發(fā)現(xiàn)它們之間完全分開(kāi)使用的時(shí)候效率會(huì)高一些。這時(shí)候氣液增壓缸就相繼問(wèn)世了。

   氣液增壓缸顧名思義就是氣缸和油缸的結(jié)合，從他們當(dāng)中取其糟粕，吸其精華。但是它把氣缸和油缸分開(kāi)了，這樣氣壓和油壓在一種情況下都可以達(dá)到蕞大值，安裝的時(shí)候可以隨便安裝，根本不占地方。然而對(duì)于氣液增壓缸的發(fā)明與創(chuàng)新也標(biāo)志著工業(yè)化發(fā)達(dá)的目標(biāo)與實(shí)際意義。那么，在氣液增壓缸的具體細(xì)節(jié)方面，還需要做哪些方面的措施呢。

   專(zhuān)家人員也對(duì)于它也進(jìn)行了深入的分析與調(diào)研，也在吸取了一些人的研究經(jīng)驗(yàn)。他們對(duì)于它進(jìn)行了改進(jìn)，它們發(fā)現(xiàn)氣缸和油缸分開(kāi)的時(shí)候，標(biāo)準(zhǔn)氣液增壓缸，效率蕞高。所以對(duì)它進(jìn)行了改進(jìn)，改進(jìn)之后的增壓缸，更加提高了效能與利用的功率。然而也有部分性內(nèi)容是否關(guān)于缸內(nèi)的活塞的設(shè)計(jì)比較前沿化與高端化，也是其主要的優(yōu)點(diǎn)。氣液增壓缸增加了機(jī)器的效率，也節(jié)省了一些資源，也保護(hù)了環(huán)境，所以很多人用了都說(shuō)不錯(cuò)。如果你也對(duì)它感興趣，不妨也去看一看

氣液增壓缸的選型

   氣液增壓缸是工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備常用的執(zhí)行元件，但是其針對(duì)不同場(chǎng)合有不同的型號(hào)，我們?nèi)绾尾拍苓x到適合自己使用的型號(hào)呢？下面告訴大家如何選擇氣液增壓缸的型號(hào)。

   選擇型號(hào)要根據(jù)自己的使用情況來(lái)選擇，不要盲目的選擇功能，這樣會(huì)增加成本及廠家交期。首先確定氣液增壓缸的安裝方式、工作頻率、安裝空間以及是否需要可調(diào)行程，確定這幾項(xiàng)基本就可以確定適用的型號(hào)了。

氣液增壓缸選型

   確定型號(hào)之后，我們要確定出力噸位、總行程以及增壓行程參數(shù)。如果不知道出力噸位要選多少，可把產(chǎn)品形狀、尺寸、材質(zhì)、加工工序告知廠家，氣液增壓缸，由廠家進(jìn)行計(jì)算?？傂谐虄?nèi)包含兩段行程，一段預(yù)壓行程，一段增壓行程，也就是總行程=預(yù)壓行程+增壓行程?？傂谐淌窃鰤焊祖溄幽＞吆笊舷履Ｖg的行程距離，增壓行程就是產(chǎn)品需要加工的深度。

   我給大家打個(gè)比方應(yīng)該就明白增壓行程了，比如我要裁切一塊厚度為9mm的鋼板，那么我就需要10mm的增壓行程，微型氣液增壓缸，當(dāng)預(yù)壓行程于鋼板接觸后，預(yù)壓行程就走不動(dòng)了，然后開(kāi)始增壓，10mm的高壓力行程剛好可以把鋼板裁斷。如下圖所示，圖上我畫(huà)了一個(gè)圓球產(chǎn)品，直徑10mm，需要壓成圓餅，那么也是需要10mm的增壓行程。

   增壓缸的選型一定要慎重，如果型號(hào)參數(shù)不符合是無(wú)法使用的，初次購(gòu)買(mǎi)的話蕞好把要求提給廠家，由廠家協(xié)助選型，行程參數(shù)我們盡量靠近廠家的標(biāo)準(zhǔn)行程，這樣會(huì)節(jié)省成本和交期，行程盡量留有余量，ST系列的增壓缸在任意行程范圍內(nèi)都可增壓，所以行程選長(zhǎng)了可以用，但是短了就用不了了。